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中国用户换新的另一个原因可能是双卡。今年，中国行货版三款机器都是双卡双待。这点导致很多人会重新考虑5.8英寸的iPhone 11 Pro。对比iPhone 11 Pro Max，5.8寸的手机便于携带，价格也稍微低一点。对老款iPhone的用户，今年苹果貌似非常推荐他们去换购；以旧换新也给了足够高的力度，甚至把以旧换新按钮都放在了购买按钮上方。去年的XS Max最高能折扣5160元，这也是目前为止苹果给出的最大换购力度。今年的产品，iPhone 8或之前的用户都值得更新，除了Face ID和A13，更重要的还是有拍照这个用户能明确感知提升。
督查组随即转到业务大厅，向工作人员咨询上下班时间。得到的答复是：办档案、领车牌的窗口早上8点30分上班，但货车查验通道的上下班时间，需要自己去问查验的工作人员。等到下午4点30分，查验通道外的几辆货车验完了，督查组眼看查验员准备离开，于是上前了解情况，想咨询为什么才4点30分就不放车进来继续进行查验。
还有一些功能属于硬件已经齐备但软件还没准备好，所以暂时没法体验。最特别的就是iPhone 11系列中加入的U1芯片，该芯片可以支持“超宽带空间感知（Ultra Wideband，简称UWB）”技术，它是一种无线载波通信技术，特点是所占的频谱范围很宽、技术具有系统复杂度低、发射信号功率谱密度低，尤其适用于室内等密集多径场所的高速无线接入。
风险管理的技术，包括风险管理的模型技术，还有风险管理的技术，在商业银行还是有很大欠缺的。还有合规管理的水平，这是巴塞尔银行监管委员会对全球银行业作出的基本的合规要求，合规就是风险管理，合规有其自身的技术和要求，但在我们这方面风险管理似乎还是比较欠缺的。
罗青回忆，今年6月8日，他从学校外出时看到门口停放有幸福叮咚共享汽车，当时有用车需求，便在手机上下载安装了“幸福叮咚”APP。按照用车软件指引，他上传身份证、驾驶证等证件，填写完相关信息，在线支付了1000元的车辆押金和500元的违章押金，之后就近使用了该公司的共享汽车。根据软件显示的“押金申退规则”，罗青称其在规定时间范围内申请了两项押金退款，“成功申退后的10个工作日内，违章押金将原路退还”，“成功申退1个工作日内，车辆押金将原路退还”。
正如斯诺登在《永久记录》中所说的：“上网这个行为像是一场美好的冒险，想在网络上表达自我，得先学会自我保护。”而他写下这本书，亦是为我们撕开了我们面前这张屏幕后面那张无限蔓延的网，让我们看见其中的丰饶，也告诉我们背后暗藏的危机……助纣为虐的不是科技本身，而是每天使用却不了解机器的所有人。”
