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8月16日，长航凤凰公告称，南烨集团及其一致行动人增持公司5060.41万股，占公司总股本5%，成为公司第二大股东。据公告披露，南烨集团及其一致行动人自今年1月起分批买入长航凤凰股票，并有多次买入卖出。南烨集团及其一致行动人表示，举牌系基于对长航凤凰未来发展前景及投资价值的认可。

12月1日，邮储银行在上海证券交易所发布《网下初步配售结果及网上中签结果公告》，8家战略投资者名单揭晓。其中，华夏基金、嘉实基金、汇添富基金、易方达基金、招商基金及南方基金等6家战略配售基金首次悉数到场并顶格申配，社保基金组合、央企基金首次齐聚。此外，根据公告数据，长线专业机构投资者最终获配量占网下发行总量的比例高达87%。

新京报快讯（记者 王琳琳）据外媒报道，宝马集团计划未来四年向慕尼黑总部的工厂投资2亿欧元，用于扩大该工厂的电动化车型生产，同时为2021年将在此量产的宝马i4系列做准备工作。目前宝马实施的策略是将纯电动汽车、插电式混合动力汽车还有内燃机动力汽车整合到同一个生产线进行生产，而不是采用不同生产结构来生产不同动力模式的汽车。慕尼黑工厂厂长Robert Engelhorn表示，“将纯电动汽车纳入现有生产系统的确是一项艰巨的任务。但整合后的生产系统具有灵活性，可应对目前无法预测的产量波动及市场发展。”

迪拜多种商品交易中心连续三年被英国《金融时报》旗下的《外国直接投资杂志》评为“年度全球最佳自贸区”。该中心执行董事克丽丝塔·福克斯在接受采访时表示，迪拜的自贸区具有多样性，有些专注于某些特定领域，比如教育、传媒、科技，而多种商品交易中心是一个综合性自贸区，“平台、标准和沟通”这三个关键词是值得其他自贸区借鉴的地方。

从行业分布看，地产、水泥、计算机、畜牧、通信类上市公司净利润增幅居前。净利润规模方面，454家公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润上限超过1亿元，97家公司预计超过5亿元，43家公司预计超过10亿元，14家公司预计超过20亿元。其中，海康威视、华新水泥、金隅股份3家公司预计2019年上半年归属于上市公司股东的净利润超过30亿元。

香港贸易发展局大中华区首席经济师黄醒彪认为，要想成为成功的贸易中心，“交易成本”是最重要的考虑因素。交易成本主要受两方面影响：一是“便捷”，二是“风险”。“便捷”代表着效率，一个地方作为贸易中心的效率受多方因素的影响。首先是规模经济，是否有大批贸易商与海外不同地区的买家和卖家保持广泛联系。其他支援配套的服务环境也是促进交易效率的重要因素，如报关方式、海关管理的简易程度和透明度，其中当然包括简单税制、低税率等。