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例如前几天发生的广州法院女书记员遇害案，或许是维护地方企业的利益，警方通报直接采用了“某”出租车公司这样的字眼。对于网民来说，因为不知道该喷谁，愤怒也就没有了宣泄口，很快舆论就会平息。但是滴滴却没有这样的待遇，作为一个全国性的品牌，没有一个地方的媒体和政府会偏袒他。所以滴滴最大的罪恶，其实不是在于技术性问题，而是在于“引起了社会的广泛关注，在社会上造成了不良影响”。
的确，影视明星的片酬达到电影、电视剧、网络剧、综艺节目成本预算的三分之二以上，已是我国影视行业的家常便饭。以电视剧、网络剧为例，很多电视台及视频网站，迫于收视率和点击率的压力，根本不重视剧本、制作和观众群定位，只关注是否有大牌影视明星压阵。而“大牌们”也开始直接影响电视台、视频网站的实际收购价格。
事实上，基金经理对当前A股市场的态度也已经从权益基金的整体仓位上显露出来。《证券日报》记者据Wind资讯仓位估算系统梳理发现，截至11月30日，最新持股仓位在90%以上的基金有376只，最新持股仓位达到95%的基金有153只；而在一个月之前，持股仓位在90%以上的基金仅有310只，持股仓位达到95%的基金仅有118只。
1970年11月17日国际标准时间03：47，北京时间11：47，苏联“月球17号”在月球雨海成功实现软着陆，当日国际标准时间06：28（北京时间14：28），世界上第一辆月球车“月面步行者-1号”从双舷梯滑道驶下，开上了月球表面。“月面步行者”漫游车使用太阳能为自己的内置电池充电，在月球上的白天工作，夜晚则进入休眠状态，使用内置的同位素衰变产热装置提供热量，保护内部设备。这种设计思路与我们的“玉兔号”几乎如出一辙——当然，不得不说，相比笨重的俄国造，中国设计的小“玉兔”可要轻巧灵敏多了。作为无人漫游车，苏联的月球车质量超过840公斤，甚至比美国载人的LRV（210公斤）重了整整4倍！而根据公开资料，中国的两辆“玉兔号”小车，重量都在140公斤左右，绝对当之无愧的身材最佳！
发行人付费指，评级机构向受评对象收取的评级费成为评级机构主要的利润来源，信用评级实行有偿评级，也就是“发行方付费”模式。不少债券人士把评级“虚高”问题矛头直指发行人付费模式带来的弊端。对此，上述新世纪评级人士表示，发行人付费的模式有利有弊，利在于信息公开程度高，传播速度快，有利于在最大范围内让投资者了解发行人和债务人信息，减少市场的信息不对称程度。弊在于，这种模式下，评级机构天然存在利益冲突，但是这是可以管理的，就像会计师事务所的审计一样，也是有天然的利益冲突。
作为全球价格基准的伦敦3月布伦特原油期货价格上涨59美分，或1.1%，收于53.80美元/桶。盘中最高曾上涨至54.82美元/桶。按主力合约计算，布伦特原油在12月下跌超过8%，第四季度下跌35%，2018年下跌19.5%。责任编辑：张俊 SF065
