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●同时，丰富监管措施，包括监管谈话、责令改正、责令暂停部分或全部互联网保险业务等；●还明确建设监管信息系统，开展业务备案、数据统计、信息披露、监测分析、舆情预警和在线巡查等。在“法律责任”部分“征求意见稿”对非法经营、主体不合格、突破互联网保险产品范围、登记不及时、提供虚假信息、支付协议外利益、营销宣传机构不符合条件、从业人员违规营销宣传等等诸多方面进行问责，除了监管谈话、责令改正、责令暂停部分或全部互联网保险业务外，还要有处1万到50万元不等的罚金。

荷兰国际的分析师在报告中指出，市场对OPEC+采取行动的预期越来越强烈。OPEC+需要深化减产，并将减产延长至2020年6月份。如果不这么做的话，考虑到对2020年上半年石油供应过剩规模的预测，这意味着油价将出现下滑。但是，这些分析师同时警告称，本周油价的反弹可能向OPEC+释放错误的信号，让他们认为不需要深化减产。

但是，这些改进并不改变该坦克过小、防护很弱的本质缺陷。M41D每辆改进费用60万美元，改进后的M41D将装备使用到2025年。（作者署名：空军世界加特林）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

首先，说滴滴存在的问题。如果滴滴只是将出租车行业存在的问题从线下带到了线上，那我们其实无法对滴滴做过多指责。但滴滴在自身野蛮生长的过程中，确实曾经助长了某种犯罪倾向。根据海淀法院网《滴滴车主犯罪情况披露》显示，滴滴车主犯罪的案例中，强奸、猥亵在顺风车主较为集中。而这个现象背后存在的，是当初滴滴顺风车宣传的导向问题：刻意将打车与社交，甚至是性暗示扯上关系。

责任编辑：张宁原标题：海容冷链净利大增 股东却缩水五千户，IPO曾排九百天8月11日，上市公司青岛海容商用冷链股份有限公司（证券简称：海容冷链603187）披露的2019年半年报显示，公司半年度业绩同比增长近五成，但股东数量却减少了逾5000户。

到了3号晚间，22：22分，消息传来，两器分离成功！“玉兔二号”月球车已经缓缓驶下滑道，首次将月球车的车轱辘印压在了月球背面的广袤土地上。从着陆到释放漫游车，这一次“嫦娥四号”用了差不多12个小时，而相比之下，2013年登陆月球的“嫦娥三号”从着陆到释放“玉兔号”（现在应该叫“玉兔一号”），中间间隔仅有7小时24分钟。可见此次实施人类首次月球背面着陆探测的难度有多大，地面控制人员必须慎之又慎。