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新京报记者 何强责任编辑：赵明记者赵中昊科创板正在加速落地，并成为证券公司一条极为重要的新赛道。长城国瑞证券总裁王勇日前在接受中国证券报记者采访时表示，在科创板新的制度框架下，中介机构尤其是承销保荐机构，不仅是证券业务的经营者，还是市场红利的分享者，更应当是市场秩序的维护者。券商需深刻把握科创板和注册制改革的重要历史机遇，积极提升业务能力，切实防控风险，打造适应新时代要求、把握新时代契机、创造新时代篇章的新投行。

思想关在1963年5月中共中央和国务院直属机关负责干部会议上，周恩来曾经讲过：“过思想关就是我们常说的思想改造，是解决世界观和人生观的问题，也就是要树立马克思列宁主义或者说辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观和人生观，学会运用毛泽东同志的《实践论》《矛盾论》和最近讲的认识论。”

一些人感慨，这才是真正媒体的担当，敢于进行批评，敢于直面现实。更多人则是在吐糟，吐糟北京南站的各种难，各种匪夷所思的现象惯例。作为一个北京南站的一个资深过客，体会可能更深一点。1、吐槽最多的，是打车难。确实，每次抵达北京，快到时心就发憷；行李不多，还可以坐地铁，尽管也得拐九曲十八弯排队；但行李多了，只能打车，但出租车却似乎比北京动物园里的大熊猫还要珍贵。

1953年，周恩来就提出“平掉祖坟，把坟地交集体耕种”。1964年底，他郑重地将此任务交给回家过年的侄儿周尔萃，还特别提醒说：“要做好这件事，也不能简单化，既要做好你母亲的工作，又要做好县里干部的工作，还要做好当地群众的工作。”尔萃回到淮安，照此办理，在春节前完成了这个“特殊任务”，并写信向伯父周总理作了汇报：祖坟占地不足一亩，共葬13口棺木，有总理祖父母、生母、嗣父母、八叔、八婶等长辈的遗骨。全部深埋到一米以下了。周恩来收到此信后，立即寄去70元钱，并附言：“此款用作支付平坟劳力的工资和偿付被践踏的青苗费。”

欧美国家也跟上步伐，欧盟加氢站基础设施建设目前进入高潮期，美国燃料电池分布式能源、燃料电池叉车等领域的商业化应用处于全球领先。在中国，2014年，国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》，将氢能与燃料电池列入“20个重点创新方向之一”。2018年5月，国务院总理李克强参观了位于日本北海道的丰田汽车工厂，并考察了氢燃料电池车Mirai。今年我国第一次将氢能纳入《政府工作报告》，提出“推进充电、加氢等设施建设”。

对此传闻，嘉御基金董事长卫哲对投中网独家回应称，“我们确实投资了麦克韦尔。”公开资料显示，2018年麦克韦尔净利润7.85亿元，同比增长257%。“它（麦克韦尔）很早就有现金流，我们是‘硬挤’进去的。”卫哲告诉投中网。在资本市场，企业与机构的关系一向微妙。对于嘉御基金这般“无事闯入”的资方，企业出让股份自然有其道理。卫哲笑称，他们要的不是钱，而是“命”。“他们要我们的‘命’，要我们‘卖命’，我们坚持免费咨询开路。”