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在未来，我们还有计划根据需要在全球延展这样的透明开放的安全管理机制。华为高度重视安全问题，会积极做出努力展开跟政府的对话和合作。谈到政府对华为的担心，我觉得可能还有另一方面的问题也需要很好的处理。我们毕竟是一家来自中国的公司，并不是一家上市公司，但这并不意味着我们不可以做到同样的透明度。我们在这方面也做出了很多的努力，很早就公布了我们公司的股权结构，让所有的人都知道华为是一家由员工持股的民营企业。我们每年用最严格的标准公布经过审计的年度报告，让大家了解业务的真实性、完整性和独立性。同时，我们也针对大家一些特定的担忧向各国的政府表明我们业务运作的独立性，从来没有受到任何政府的要求要去做有损于我们客户、有损于我们国家的事情。

华泰汽车是一家成立于2000年的传统自主品牌车企，通过购买德国、意大利的发动机知识产权，并进行自我吸收，形成了一套独有的造车技术。同时，华泰还拥有天津、山东荣成、鄂尔多斯三大汽车生产基地。1月14日，一封员工《求助信》曝出了华泰汽车欠薪事件，信中称多名员已累计被拖欠了4个月的薪资。一位业内人士向中新经纬客户端证实了华泰欠薪的事实，同时称，华泰汽车正在内部追查透露消息的员工。

富人们一旦被查到在海外藏匿巨额财产没有申报，不仅要面临高额的个人所得税补缴，拥有的境外公司还可能面临最高达25%的企业所得税。除此之外，如果被查到拥有的巨额资金来源不明，事情就更严重。。。。。。目前哪些国家是CRS签署国？超过100个国家加入CRS框架签署

对于任何的担忧最好的方式就是“让事实来说话”，我们看到的事实是——华为过去三十年里没有发生过严重的网络事故、没有网络安全隐患、没有任何证据证明华为在做有损于任何国家安全的事情。我们会通过积极主动沟通和开放的合作让越来越多的人认识到这一点。2.Yang Yuan， Financial Times：之前孟女士在加拿大被捕，我们也看到了路透社的报告，说Skycom是华为的子公司，华为通过Skycom将美国的技术给伊朗的客户。我们也从报道上发现孟女士也是Skycom的董事会成员，而且Skycom员工自称是华为的员工，您能不能澄清一下华为和Skycom的关系，以及Skycom在伊朗的活动吗？

据中核集团“华龙一号”总设计师邢继介绍，国内在建的两台“华龙一号”目前按预期计划向前推进，工程安全和质量处于良好受控状态。作为首堆示范工程，工程的设计方案固化和装备制造是影响工程的两大风险领域。中核集团目前已经有力化解了上述两大风险，有信心在2020年建成“华龙一号”全球首堆。

据媒体报道，华泰鄂尔多斯基地占地共6000亩，但鄂尔多斯市国土资源局公布的土地产权证显示，华泰汽车真正利用的土地为2280亩，超半数土地荒芜，建设好的厂房也多数处于停产状态。王喜回忆称，很早以前华泰汽车就试图减少员工数量，公司曾要求员工前往山东荣城基地支援发展，但当时很多员工因为家庭等因素，并不愿离开鄂尔多斯。