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Uber于四月收购了自行车共享服务初创企业Jump。公司已经发现旧金山内有用户开始转向采用电动自行车，这就表明如果这家共乘巨头不愿看到新的初创企业抽走其业务量，那么Uber就必须将业务扩展到汽车之外的领域。桑波纳罗表示，Lyft已经获悉很多城市对滑板车存在大量需求。根据桑波纳罗的说法，Lyft将于9月17日在圣塔莫尼卡推出滑板车。公司也有意将业务扩展到其他城市，但何时推出需要得到政府部门的批准。

杨毅强表示，目前资本市场出现了商业火箭“响一声就能获得一笔钱”的怪圈。比如一家火箭公司每次发射成功或液体发动机试车成功，都在资本市场获得了认可，“不久前那家公司的火箭发射时，有投资人告诉我，他看着飞得‘挺高的，挺好的’。我说火箭轨迹有400多公里，人类肉眼最多看到20公里，你怎么能认定飞得高就是飞得好呢？”

“比如普通人不在家中，他想监控房屋现在的状态，肯定希望几分钟后就拿到数据，而不像政府部门的一些普查需求，可能一年只需要进行一次。”干地面上干不了的事除了对地观测、遥感，广发证券研报认为，通信应用亦是未来发展重点。但对于Space X、OneWeb等公司热衷的卫星互联网，杨峰认为这是个长期的过程，“没人能预知到时地面通信会是什么样子，这就好比互联网早期腾讯还在开发QQ时不可能去讨论微信会是什么样子。”相比之下，他认为卫星物联网要更近一些。

本文来自微信公众号【商业周刊中文版】交易者和投资者们将乐见2018年的逝去。据德意志银行(Deutsche Bank AG)估计，过去的一年发生了1901年以来最严重的市场崩盘，几乎各种资产类别都让投资者亏损累累。下面的图表解释和说明了2018年哪些地方出了问题，同时提示我们，2019年哪些地方可能会有所改善。

不仅如此，研究结果还显示，假如其中一套神经“时钟”出现失误，从理论上来说，另一套时钟便会插手干预，“我们的研究发现，在有些情境中，神经疾病患者的预期计时能力会受损，在有些情境中则不受影响。说明我们可以通过改造患者所处的环境，让他们即使身患疾病、也能更轻松地和世间万物进行互动。”布雷斯卡指出。

固体火箭使用固体燃料作为火箭推进剂，而非加热时间长、反应速度慢、运送和保存条件相对较高的液体推进剂。Space X则是完全不同的发展轨迹，其早期阶段的研发就以液体火箭为起始。已成功发射两枚固体亚轨道火箭的零壹空间创始人舒畅对此解释说，“固体燃料火箭的特征在于经济性，只需将燃料和氧化剂混合起来形成固体燃料填充到箭体内，因此火箭的构造元件相对较少，而且可以长时间保存，便于发射作业。”因此，对于时效性、经济性等要求较高的企业客户来说，灵活价优的固体小火箭非常合适。